![]() |
| Dok: (Pribadi) |
Hallo.., jangipan boleh tanya gak ya sama teman-teman khusunya yang suka sunmori nih, ada yang pernah ngalamin motor kesayangannya cekat-ceket gak entah itu di bagian ban atau mesinnya?? Atau hanya jangipan aja yaaa yang merasakan kalau telat ganti oli atau ban dugul (botak) penggunaan motor suka ngereog? 😃 Kadang-kadang si JJ (nama panggilan kesayangan motor jangipan) suka ngadat juga kalau jatah bulanan penggantian olinya terlambat, apalagi kalau tertunda beberapa minggu dari biasanya service, uhhh langsung merengek tuh disepanjang jalan, kagak mau jalan-jalan ini motor 😄😄
Pastinya agar motor tetap nyaman digunakan dan stabil dalam penggunaanya, tetap yang utama adalah selalu memperhatikan jatuh tempo service motor, jangan sampai lalai apalagi dibiarkan begitu saja, yang berabe kita sendiri yang empunya harus dorong-dorong motor disaat mogok mendadak. Panikkk gak tuhhh?? Ya panik laahhh... hal konyol yang jangipan rasakan di minggu-minggu ini adalah Ban depan motor jangipan ada benjolan, setelah diperiksa ke bengkel ternyata cara penggunaan motornya yang kurang baik, kata mamang montirnya "Penyebab utama ban mengalami benjolan karena terlalu dipaksakan disaat mengendarai di jalan yang terdapat polisi tidurnya, dan kurang memperhatikan kondisi bannya" makin panik dong jangipan ini, pantesan aja setiap kali dikendarai berasa ada yang aneh gituuu. dikirain jangipan ini motor goyang-goyang kalau ada musik dangdut..., ternyata ada kendala di ban depannya...😄😄
Dan.. tak cukup sampai disana, ternyata ada lagi ini gaes... si JJ mengalami ceket...ternyata kehausan juga, bahwa untuk bulan ini belum ganti oli...sempurna... sudah ban gundul, olinya ceket pula, adududuh jangipan..., jadinya makin panik dong... tapi kepanikan itu seketika langsung reda setelah mamang montirnya dengan sigap sat-set menangani hal-hal yang si JJ rasakan pada saat itu, olinya diganti , bannya pun diperbarui... ahhhh legaaaa banget hati ini. Salah satu montir andalan yang jangipan percayakan selalu di tangani oleh bengkel yang handal di bidangnya, PLANET BAN.. selalu menjadi solusi terbaik dalam menangani kendala motor, apapun jenis motornya, PLANET BAN andalannya..,
Jika motor kesayangan sudah mulai terasa cenat-cenut dibagian mesin atau bannya, segera konsultasikan pada montir andalannya, bisa jadi hal yang sepele karena lupa ganti oli bisa merembet kesemua sparepart motor lainnya, apalagi motor matic, mesti rajin dan rutin di cek dan di service ya teman-teman. Beberapa hal yang mesti diperhatikan agar performa motor kita tetap ampuh:
1. Oli Mesin
Oli mesin berfungsi sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung mesin. Itu sebabnya, kamu perlu rutin mengganti oli sesuai jarak tempuh yang tercapai dimana rata- rata pabrikan merekomendasikan penggantian di 2500 Km. Biasanya, biaya yang perlu kamu bayar, meliputi biaya pembelian oli (harga tergantung merek) dan biaya jasa ganti olinya. Intinya jangan sampai lupa ganti oli motor matic
2. Oli Gardan
Pengguna motor matic wajib rutin ganti oli gardan. Mengingat fungsi oli gardan untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). Waktu penggantiannya menggunakan rumus 2x ganti oli mesin, kemudian baru dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.
3. Busi
Busi adalah part atau bagian di motor yang fungsinya untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api sehingga mesin dapat menyala. Jika busi tak berfungsi baik, maka bisa menyebabkan motor sulit dinyalakan. Untuk itu diperlukan penggantian busi.
4. Kampas Rem
Keamanan dan keselamatan berkendara menjadi faktor penting yang perlu diperhatikan. Salah satu komponen pada motor yang besar pengaruhnya pada keselamatan, yaitu sistem pengereman. Jika kampas rem sudah tipis, rem pun jadi kurang pakem, dan bisa menyebabkan bahaya kecelakaan. Inilah alasan penting kondisi kampas rem harus selalu dicek saat melakukan service motor.
5. Filter Udara
Fungsi filter udara adalah menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran agar jangan sampai ada kotoran yang masuk, kemudian menyumbat sistem injeksi dan karburator. Biasanya, pemeriksaan akan dilakukan terlebih dahulu, sebelum mekanik memutuskan, apakah filter udara masih bisa dibersihkan atau harus diganti.
6. Aki atau ACCU
Tegangan pada aki idealnya berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 - 14,2 Volt. Nah, kalau tegangan aki tak sesuai ketentuan tersebut, ditemukan ada kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, mau tidak mau mekanik harus melakukan pemeriksaan detail. Kondisi aki yang sudah tidak layak harus segera diganti agar kamu tetap bisa menggunakan motor dengan nyaman.
7. Ban
Pemeriksaan ban juga penting lho dan perlu dilakukan secara berkala. Bahkan seharusnya, kamu memeriksa kondisi ban terlebih dahulu sebelum menggunakan motor. Namun pada saat service motor, mekanik akan memfokuskan pemeriksaan pada tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan (bannya gundul atau tidak), dan sebagainya.
8. Tune Up Motor Rutin
Service motor tune up adalah servis rutin yang meliputi pemeriksaan semua komponen, terutama komponen-kompenen yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan. Pemeriksaan biasanya fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, membersihkan karburator (saringan udara), memeriksa tegangan rantai, rem, dan klakson.
Untuk mendapatkan servis yang bagus, ya kamu harus mencari bengkel servis motor yang bagus juga. Salah satu bengkel yang bisa kamu andalkan ada Planet Ban. Di bengkel ini, kamu bahkan bisa mendapatkan service motor rasa mesin baru . Hmm… apa itu servis mesin rasa baru?
servis motor rasa baru dikenal juga dengan sistem servis terpadu. Tujuan melakukan jenis service motor ini untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru, yaitu bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis, termasuk jarang dicek dan disetel rutin.
Berikut beberapa manfaat service di Planet Ban:
✓ Menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi sehingga dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Otomatis, mesin jadi lebih awet ( jarang rusak).
✓ Jika dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng
✓ Ganti oli cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000km saja (antara 4-6 bulan sekali), sehingga kamu tidak perlu sering ke bengkel. Selain itu, biaya servis jadi lebih hemat.
✓ Kamu bisa ikut memelihara dan menjaga lingkungan hidup karena emisi dan polusi dari motor berkurang.
Nah, ada juga yang membedakan Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain diantaranya:
✓ Jika kamu servis di tempat lain, biasanya masih banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan sering pula ditemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.
✓ Sementara jika kamu melakukan service motor rutin di Planet Ban, maka seluruh bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru.
✓ Ya, service motor di Planet Ban bikin motor kamu seperti punya mesin baru lho. Hasilnya, tarikan jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total.
✓ Harga service motor di Planet Ban yang selengkap ini, terjangkau banget pula. Untuk service motor injeksi cuma Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- bahkan service throttle body juga cuma Rp20.000,-
Jadi, kalau sudah tau kendalanya apa langsung aja konsultasikan pada montir terbaik dan terpercaya di Planet Band cabang terdekat di kotamu ya teman-teman...



Bukan cinta cenat-cenut tapi motor cenat-cenut ya mas...hehehe. memang pas itu harus servis ke planet ban.
BalasHapusSepengalaman saya emang kalo motor baik dipake atau ga tetep harus dicek sih, jadi emang perawatan motor itu harus rutin. Ternyata di Planet Ban gak perlu semahal itu
BalasHapus